跟著陸上和海上風(fēng)能以及太陽能光伏等可再生動力在商場中的比例不斷添加，歐洲的電力行業(yè)正在閱歷劇變。

當(dāng)英國在2025年之前封閉一切的煤炭工廠時，最有目共睹的煤炭受到?jīng)_擊。當(dāng)然，由于可再生動力容量的添加，天然氣和煤炭價格的上漲，曩昔幾年煤炭商場比例穩(wěn)步下降。就在上個月，英國沒有運(yùn)用或需求任何煤炭的時長達(dá)到了76個小時。

德國也在本年宣告，期望在2019年頭篩選煤炭，芬蘭在2016年晚些時候宣告它打算在2030年之前制止一切的煤炭。此外，依據(jù)上一年12月發(fā)布的Carbon Tracker Initiative陳述，54%的歐洲燃煤電廠都在虧本，這個數(shù)字到2030年將上升到97％。

因而，荷蘭經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)和氣候部長Eric Wiebes上星期宣告荷蘭將從2030年開端制止在一切電力出產(chǎn)中運(yùn)用煤炭，這應(yīng)該不是真實的驚喜。更具體地說，一切的燃煤電廠最遲將在2030年封閉，而兩個最陳舊的電廠，Hemweg和Amer燃煤電廠必須在2024年末前封閉。

動力經(jīng)濟(jì)與金融剖析研究所（IEEFA）的動力財務(wù)顧問Gerard Wynn經(jīng)過電子郵件宣布講話說：“荷蘭的篩選決議特別有目共睹，由于其中有三座是全新的。這是投資者對歐洲新煤炭和煤炭動力延期的終究正告。它添加了英國，意大利，法國，芬蘭和葡萄牙的煤炭篩選方案，以及其他煤電商場的不利因素，特別是不斷上漲的碳價格和可再生動力的增加。”

制止煤炭是荷蘭盡力在2030年前將其二氧化碳排放量削減49％的一部分。此外，就在上星期，歐盟正式采用了2021年至2030年的溫室氣體減排方針，雖然這些方針各國不盡相同，但將使歐盟排放整體削減30％。

荷蘭政府已主張其他的燃煤電廠，在此期間，經(jīng)過其他方法或其他燃料（如可繼續(xù)生物質(zhì)能）使其電廠合適新電力出產(chǎn)。